KANAL İSTANBUL PROJESİ - Tüm Detaylar
Sizde bu bölgede arsa yatırımı yapmak istiyorsanız geç
kalmadan bizi arayın!
 |
|
Dünyanın göz bebeği şehri İstanbul hayali
yüzyıllar sürmüş bir projeye atılan imzayla dünyanın merkezi
olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. Benzersiz İstanbul
Boğazıyla dünyanın en güzel su geçişine sahip İstanbul dünyanın
en güzel su kanalına sahip olmak gibi yüzyılın projesiyle yola
çıkarken İstanbul'dan yeni bir şehir doğuyor. Bir başka değişle
7.5 milyonluk nüfusuyla Türkiye'nin İstanbul'dan sonra en büyük
2. Şehri yine İstanbul'dan doğuyor . Kanal İstanbul ve yeni
şehir proje alanı büyük 453 milyon metrekaredir. Bunun 78 milyon
metrekaresi havaalanı, 30 milyon metrekaresi Kanal İstanbul ,33
milyon metrekaresi Isparta kule ve Bahçeşehir, 108 milyon
metrekaresi yollar , 167 milyon metrekaresi imar parseli 37
milyon metrekaresi ise ortak yeşil alandır. Aslında yollara
ayrılan alanın içinde 26 milyon metrekare ağaçlandırılmış
kaldırım ve refüjle imara ayrılmış alanın içinde 83 milyon
metrekare gene yeşilliğe ayrılmış alan vardır. Bu 2 yeşil alana
ortak yeşil alanda katılırsa toplamda 146 milyon metrekareyi
bulan yeşil alan söz konusudur. Bu miktar havaalanı ve Kanal
İstanbul'un kapladığı alanlar hariç tutulursa toplam proje
alanının yüzde 42'sini teçhil etmektedir. Bu miktar dünyanın
büyük şehirleri arasında açık ara en fazla yeşil alan olup belki
de 21. Y.y için tüm dünyada tek olacaktır. Yollara ayrılan 108
milyon metre kare alan sayesinde 7.5 milyon nüfusa ve trafiğin
en yoğun olduğu saatlere rağmen hiçbir trafik sıkıntısı
yaşanmayacaktır. Bu tüm dünya şehirleri için bir ilk ve belki
bir yüzyıl için tek olacaktır. Küçükçekmece gölü ve Sazlı dere
Barajı üzerinden geçerek Terkos gölünün doğusundan Karadenize
kavuşan Kanal İstanbul'un 400 metre genişliği , 25 metre
derinliği, Küçükçekmece göl geçişinde 1000 metre ila 2200 metre
arasında değişen genişliği vardır. Kanal boyunca 5'i devlet
karayollarını , 5'i ise Kanalın doğu ve batı yakasında kurulacak
yeni şehri birbirine bağlayacak her biri farklı dizaynıyla genel
görünüme muhteşemlik katacak 10 köprü yer alacaktır. Kanal
boyunca her 2 yakada 100 er metre genişliğinde alanlar
yeşile,parklara ve regülasyona ayrılmıştır. Bu alanlara ulaşımı
sağlayacak her 2 yakada 50 metre genişliğinde 8 şeritli sahil
caddeleri ve bu caddelerin altına inşa edilecek 150 bin araç
kapasiteli otoparklar Kanal İstanbul'u yaşamaya gelecekler için
sorunsuz bir trafik sağlayacaktır. Kanalı çevreleyen
topografyanın ürettiği, haliçlerin oluşturduğu ,güzel manzaralar
ve küçük tekneler için marinalar. Küçükçekmece gölü kıyısında
Karadeniz girişinde ve Kanal güzergahında belirlenen yerlerde
sergi ,konferans, gösteri merkezi, müze gibi birimleri
barındıracak kültür merkezi yapıları. Kanaldaki haliçlerin
birinde serbest bölge olacak ve Türkiye , Almanya, Amerika,
Japonya, Çin , Hindistan , Fransa ,Tayland , İtalya, Brezilya,
İran, İspanya ve başka ülkelerin karakteristik mimarisini temsil
eden yapılar inşa edilecek. Alt katları restoran, üst katlarıysa
home ofis olacak şekilde düzenlenecek ve bu yapıların işletmesi
o ülke insanına yaptırılacaktır. Kanal İstanbul'un her mahalle
biriminde yer alan camilere ilaveten doğu yakasının tam
ortasında yer alan Merkez Cami külliyesi içerisinde kültür ve
eğitim merkezi ,Osmanlı çarşısı, aşevi, apart otel yer
almaktadır. İçinde ve avlusunda toplam 72 bin kişiye ibadet
imkanı veren Merkez Cami projesinde 6 adet minare ile imanın 6
şartı, 6 minarenin toplam boyuyla m.s. 622. Yıl ve 114 metre
kubbe çapıyla Kur-anı kerimdeki süre adedi çağrıştırılmıştır.
7.5 milyon nüfusu konfor içinde barındıracak dünyada, trafik
sorunu olmayacak tek şehrin mimarisinde geleneksel tarzda modern
mimarinin görsel uyumu sağlanmıştır. Bu amaçla kanal İstanbul'un
her 2 yakasında yer alan toplamda 46 km olan yüksek rakımlı
tepelerin üst noktası dünyadaki en estetik yüksek yapı dizesine
ayrılmıştır. Bu muhteşem yapılar dizesi tepenin en yüksek
noktasında ayrılan 100 metre genişliğindeki imar parsellerinde
100'er metre aralıklarla yerleştirilmiş 460 binadan oluşacaktır.
Bu yapılar için 100metre enindeki imar parselinin her iki
tarafına 50 metre genişliğinde 8 şeritli yollar yapılacak ve bu
yolların altına 160 bin araçlı otopark inşa edilecektir. Bu tepe
noktadan kanala doğru yer alan eğimli yamaçlardaysa 14 kattan 2
kata kadar azalan abartmanlar, teras evler ve villalar yer
almaktadır. Kanal boyunca uzanan yeşil ve rekreasyon alanlarının
uygun kısımlarında boğazda ve Türkiye'deki alan tarihi
geçmişiyle öne çıkan Saray, Yalı, Konak gibi yapıların en
muhteşemlerinin benzerleri inşa edilecek ve bu muhteşem manzara
turizmin hizmetine sunulacaktır. |
|
|
|